Extension et changement de destination — rue de la Clef, Paris 5ᵉ

Extension d'un appartement existant par changement de destination d'usage, rue de la Clef dans le 5ᵉ arrondissement de Paris. Le logement, développé sur deux niveaux sur cour, a été agrandi en transformant en habitation le garage-dépôt qui lui était accolé, portant la surface totale à 120 m². Le permis de construire a été élaboré, déposé et obtenu, puis le chantier mené clés en main jusqu'à la livraison en octobre 2017.

La transformation a permis de repenser entièrement l'organisation du logement : au rez-de-chaussée, un grand séjour–salle à manger ouvert sur la cuisine prend place dans l'ancien volume du garage, profitant de belles hauteurs sous plafond ; à l'étage, trois chambres, salle de bains et buanderie. L'ensemble est traité avec une isolation thermique et acoustique renforcée, le dévoiement des colonnes existantes et l'apport de lumière naturelle par fenêtres de toit.

Sur cour, les façades ont été redessinées dans un esprit d'atelier : menuiseries métalliques gris RAL type atelier, verrière toute hauteur en tubes d'acier, vitrages clairs non réfléchissants et anti-effraction. Les ouvrages de finition accompagnent ce vocabulaire : appuis maçonnés et enduits à la chaux, bandes de doublis et planches de rive en zinc, rejets d'eau en acier inoxydable, toiture zinc conservée.

Les travaux ont compris la réfection complète des sols avec mise en œuvre d'un plancher chauffant régulé par thermostat, associée à la réfection des réseaux : reprise de la plomberie (circuits eau chaude, eau froide et évacuations), refonte de l'installation électrique et réalisation d'une cuisine entièrement équipée dessinée sur plans d'exécution.

Le projet se situant en secteur sauvegardé, à proximité immédiate du Jardin des Plantes, l'avis de l'Architecte des Bâtiments de France (ABF) était primordial. La mission, complète et clés en main, a couvert la conception, le montage du dossier de permis de construire pour le changement de destination d'usage, son instruction auprès de l'ABF et des services d'urbanisme de la Ville de Paris, puis le suivi du chantier jusqu'à la livraison en octobre 2017, dans le respect du budget de 100 000 € hors taxes et honoraires.